WB-340 シームレスクリアコート | 目に見えないブレンディング補修のための第2世代アップグレード

1. 自動車補修における「ブレンドエッジ」問題の解決

従来の自動車補修塗装では、クリアコート塗布時の最大の課題の一つは、目に見える ブレンドエッジ 研磨されていない古い塗装面にスプレー塗装する場合、剥がれ、密着不良、光沢ムラなどが発生し、仕上がり品質が損なわれ、補修効率が低下します。

WB-340 シームレスクリアコート まさにこの業界全体の問題を解決するために開発されました。 第2世代のアップグレード版高度な樹脂システムと強化された接着技術により、新しい塗料層と古い塗料層を接着することができます。 完璧な表面に自然に溶け込む目に見える補修エッジのない工場品質の仕上がりを実現します。

2. コアとなる利点

の強さ WB-340 既存の塗装面とシームレスに融合する能力があり、 目に見えない修復効果 ブレンド領域の内側と外側の両方。

1. 完璧な統合: 研磨された領域内でブレンドする場合でも、わずかに外側に拡張する場合でも、WB-340 は研磨後に滑らかで境界のない移行を作成します。

2. テクスチャマッチング: 粘度を調整することで、ユーザーはさまざまな車種の純正質感を正確に再現できます。
   • ドイツ車: より重めの質感（そのまま使用、シンナーは不要）
   • 日本車：きめが細かい（必要に応じてシンナーを追加）

3. 素早く簡単なアプリケーション: 速乾性に優れているので、 局所的なスポット修復 1K ベースコート システムと併用する場合。

4. 高い透明性と強力な接着力： 洗浄・研磨された古い表面に直接塗布できるため、優れた接着性、高い光沢、優れた透明性が保証されます。

3. 完璧な、目に見えない仕上がりのための簡単な塗布手順

WB-340 使いやすく、耐久性も高いので、プロの画家やセミプロの画家に最適です。

ステップ1：表面の準備

• 古い塗装面を細かいサンドペーパーで研磨し、不純物を取り除きます。

• パテを塗って平らにし、乾燥後にやすりで滑らかにします。

• きれいなラインと最小限の破損領域を確保するために、テープでエッジをマスクします。

ステップ2：プライマーの塗布

• プライマーを塗布し、完全に乾燥させます。P400～P600番の研磨剤で滑らかになるまで研磨し、最後にP2000番の乾式研磨剤で仕上げます。

• 周囲の部分を磨いて、自然なブレンドの移行を実現します。

• ベースコートを塗布する前に脱脂し、ほこりを取り除きます。

ステップ3：クリアコートの塗布

• 混合比: クリアコート：硬化剤：シンナー＝ 100 : 50 : 0～10 （推奨硬化剤： WB-345)

• 適用する 1.5～2回塗り スプレー圧力で 1～1.5 kgf/cm² ノズルサイズ 0.4～1.0mm.

• 許可する 2～3分間フラッシュオフ 焼く前の層の間に。

• 焼く 60℃で15分 研磨用、または 60℃で60分 研磨/再加工用。

ステップ4：研磨と仕上げ
ブレンディングシンナーを使って、色移り部分を微調整します。以下の2つをテストしてください。

• 外部ブレンド: 古いクリアコート部分を超えてスプレーする

• 内部ブレンド: 研磨されたエリア内での噴霧

後 15分焼く + 10分冷ます研磨すると、 完全にシームレスな仕上げ — 反射光の下でも、目に見えるエッジはありません。

4. 安全性と技術に関する注意事項

1. 2K PU 硬化剤は湿気に敏感なので、使用後は必ずしっかりと密封してください。

2. 塗装の欠陥を防ぐために、スプレー システムが完全に乾燥していることを確認してください。

3. 常に保護マスクを着用し、適切な換気を確保してください。

4. 空気乾燥は避け、赤外線または温度制御ベーキングを使用して最良の結果を得てください。

5. 状況は様々ですので、大規模な適用前に互換性テストを実施してください。具体的な要件については、技術サポートをご利用いただけます。

5. 結論

のために 部分的なスポット修理、中古車の再仕上げ、または高級ボディショップ, WB-340 シームレスクリアコート 塗装業者がブレンドエッジ、乾燥時間、色の不一致といった懸念を解消するのに役立ちます。これにより、専門家は完璧な光沢のある表面の復元に集中でき、より迅速かつ高品質な自動車補修仕上げを実現します。

WB-340 — 効率的で完璧な自動車修理のための究極のソリューション。